Kendala yang sering menimbulkan bunyi di lexus bagian belakang

sangat kita dambakan untuk mendapat kenyamanan apalagi mobil sekelas laxus,mobil yang dirancang dengan sparepat yang sangat bayak untuk seukurang arm arm belakang,
Beberapa jenis mobil yang suspesi di buat dengan rancangan seperti ini
diantaranya; Mobil Jaguar
                   Mobil Audi
                   Mobil Nissan Serena

                   Toyota Crown
                   Dll
Keluhan yang sering di alami
 Mobil aga ngesot
 Mobil bunyi saat pengereman
 Mobil bunyi saat melewati jalan berlubang
 Mobil ga bisa spooring
 Dll

Solusi Mengatasinya
 Di bengkel kami bisa membantu dengan cara recondisi/riper semua kaki kaki termasuk bagian belakang.
 untuk harga pasti jauh berbeda di banding harga baru sparepat lexusnya.

Kualitas
 itu sudah pasti terjaga,dengan jaminan 1 tahun mungkin bisa membantu menjaga ke amanan dan          kenyamanan mobil anda.

Sistem pengerjaan
 kami menggunakan sistem pergantian isi sparepat yang ada di balljoin,tierod,link dll
dengan mengunakan mesin bubut, detailnya klik di sini

Beberapa conto sparepat belakang lexus yang sering saya recondisi

Untuk konsultasi seputar lexus

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL

Seputar masalah yang anda alami silahkan klik di pilihan anda

Honda,
Toyota,
Bmw,
Nissan,
Kia,
Hyunday
Suzuki
Daihatsu
Ford

Toyota lexus bunyi di bagin roda depan

Kenyamanan pasti sangat anda dambakan,
Seprti ;
>Mobil anda jauh dari apa yang katanya bunyi bunyi
>Mobil anda jauh dari apa yang katanya limbung
>Mobil anda jauh dari apa yang katanya sloyoran
Itu yang semua pengguna mau,dari mobil kalangan menengah sampai kalangan atas.
Untuk 5 th pertama ampir semua jenis kendaraan roda 4 merasa nyaman,namun  menginjak th berikutnya masalah mulai timbul seperti aga lari/sloyoran,di biarkan timbul bunyi bunyi dan segala macam

Sangat dianjurkan untuk anda yang baru mendapatkan kendaraan,pemakean teratur,membiasakan mengurangi kecepatan saat kecepatan tinggi,
Mengembalikan kenyamanan/menghilangkan jika sudah mulai bunyi,minimal 5-6 jt itu targaet perbaikan/recondisi kaki kaki jika bermasalah,belum jika sering menghantam tanggul yang sangat beresiko jika Air Suspension bermasalah

Untuk Mobil Lexus 2010 Yang Sering Membuat Bunyi Bunyi
                                                                Tierod/Reck Lexsus

                                                           


                                                        Kaki Kaki Saat Nempel Di Mobil

                                                            Linkstabiliser Lexus 2010

                                                      Balljoin Atas Depan Belakang
                                               

                                                       Arm Atas Bagian Depan Lexus

                                                     Lower Arm Atas Bagian Belakang

                                                    Lower Arm Depan Bagian Bawah

 



                                        Naproda/Balljoin Belakang Bagian Bawah Lexus

Nah beberapa conto gambar yang saya kasih untuk gambaran yang bisa saya perbaiki,ini sebelah kiri (L) berarti untuk satu mobil jika kanan kiri tinggal kali 2,
Untuk Cara Kerja Bengkel Silahkan PLAY dibawah untuk kilasannya

Perbaikan kaki kaki dengan jaminan 12 bulan

Untuk lebih jelasnya silahkan
HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL

Bushing Arm Harrier Bagian Belakang

Pembahasan Apa masalah di mobil TOYOTA HARRIER belakang yang bikin bunyi,,,????

Pertama yang harus dilakukan/rasakan apa yang anda keluhkan,halseperti ini sangat membantu biar saat perbaikan tida kejadian salah ganti,
jujur aja perisip saya termasuk pengelola bengkel YPS Bengkel Puja,jika ada mobil masuk pasti yang paling pertama di lakukan perbaikan yang sudah pasti/minimal kelihatan ruksak dan cara kerjanya mendekati ke masalah yang anda lakukan
  Misalnya
>Mobil Limbung,,??
Pasti untuk di bengkel kita yang paling pertama mengecek scokbreker,

>Mobil Buang Saat Pengereman,,??
 Pengecekan yang paling pertama yaitu melihan bhusing arm,biasanya jebil ruksak

>Mobil Sloyoran Saat Kecepatan Tinggi,,??
 Yang paling pertama di cek yaitu recken/long,tapi hal seperti itu kemungkinan kaki kaki seperti  balljoin,linkstabiliser.tierod,dll mulai lemah sehingga naproda tida kokoh/presisi saat mendapat beben berat

>Mobil Getar Ke Bodi,,??
Hal pertama yang biasa di cek yaitu engine monting

>Mobil Saat Pengereman Nyendal Nyendal Di Kaki,,??
Itu biasanya dengan melihat kondisi disbreke,jika memungkinkan bisa dengan cara membubutnya

>Mobil Bunyi Bunyi,,??
 Disini kita di tuntut jeli merasakan,mendengarkan,masalahnya paktor bunyi sangat banyak,tergantung bunyi seperti bagai mana,
 Baud kendor juga mengakibatkan bunyi
 Bunyi ngebrek setir di beleok belok saat mobil berhenti,itu bisa dari rek eletricknya
 Bunyi saat ayunan,besar kemungkinan dari balljoin sama scokbreker yang tida meredam saat mobil
 mendapat ayunan keras

>Tip
Perbaiki sparepat yang sudah kelihatan ruksak,pecah,lemah
 Saya selaku pengelola yang mengandalkan pengalaman kerja,untuk membantu mengembalikan kenyamanan mobil anda pasti,mengganti/rekondisi menyetandarkan pungsi sparepat ke kondisi kekuatan setingan pabrik

Gambar Bushing Arem Belakang Toyota Harrier

Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Toyota Soluna Keras/Bunyi Saat Melewati Jalan Berlubang/Tanggul

Memerlukan ketelitian untuk mencari masalah apalagi yg berhubungan untuk menghilangkan bunyi bunyi,
Kadang apa yg kita harapkan tida sesuai dengan ke inginan,
Untuk bunyi yang terasa saat meliwati jalan berlubang,besar kemungkinan dari balljoin,tierod,longtierod,linkstabiliser

Beberapa sparepat yg biasa kami rekondisi/riper dengan jaminan 1 th,seperti di bawah
Untuk cara kerja/system perbaikan klik di sini

 Balljoin Toyota Soluna

 



                                                            Tierod Toyota Soluna

Saat melewati jalan corceran coba cek supot sama socknya,sangat berpengaruh bahkan sangat sering terjadi jika yang di sebut tadi sering menimbulkan bunyi yang tida nyaman

untuk lebih jelasnya silahkan

Klik Disini untuk menghubungi
Klik Disini untuk office bengkel
Klik Disini untuk peta/gps

Perbedaan Scok Lemah Sama Hasil Rekondisi Di New Altis

Beberapa Sparepart yg sangat pital untuk kenyamanan mobil, sebut saja scokbleker yang sangat berpengaruh untuk suspensi saat mobil mendapatkan jalan berlubang,tanggul bahkan saat belok dengan kecepatan tinggi,
Tapi untuk menghilangkan bunyi mesti beberapa tahap yang mesti dilakukan,diantaranya dengan pengecekan  kaki kaki
Seperti
Tierod
Longtierod/Reckend
Balljoin
Linkstabiliser
Dll

Kami bisa memperhemat pengeluaran anda tanpa mengurangi kenyamanan mobil anda,
Solusi ada 2 pilihan
1,bisa dengan cara pergantian baru
2,dengan cara rekondisi

untuk lebih lanjutnya silahkan
Klik Disini Untuk Menghubungi Kami
Klik Disini Untuk Untuk Tempat Bengkel Kami
Klik Disini Untuk Peta Gps Ke Bengkel

Pengaruh Scokbreker Jika Mulai Lemah Di New Altis

Beberapa Sparepart yg sangat pital untuk kenyamanan mobil, sebut saja scokbleker yang sangat berpengaruh untuk suspensi saat mobil mendapatkan jalan berlubang,tanggul bahkan saat belok dengan kecepatan tinggi,
Tapi untuk menghilangkan bunyi mesti beberapa tahap yang mesti dilakukan,diantaranya dengan pengecekan  kaki kaki
Seperti
Tierod
Longtierod/Reckend
Balljoin
Linkstabiliser
Dll

Kami bisa memperhemat pengeluaran anda tanpa mengurangi kenyamanan mobil anda,
Solusi ada 2 pilihan
1,bisa dengan cara pergantian baru
2,dengan cara rekondisi

untuk lebih lanjutnya silahkan
Klik Disini Untuk Menghubungi Kami
Klik Disini Untuk Untuk Tempat Bengkel Kami
Klik Disini Untuk Peta Gps Ke Bengkel

Porum Perbaikan Tentang Toyota Kijang

Yu kita bahas mobil yg satu ini,simpel, irit,ramah lingkungan
Beberapa hari yg lalu saya bahas tentang kaki kaki kijang,tapi saya sekarang mau berbagi pengalaman untuk membahas Rek Setir Manual Mobil Kijang
 Masalah yg paling terasa setelah perbaikan kaki kaki ternyata speleng di kendali setir tida mau hilang,
untuk lebih yakin untuk mendeteksi dari rek manualnya,bisa dengancara seperti dibawah ini
  Buka ban kanan kiri,lepas mur tierod kanan kiri,coba puter2/goyang goyang tierod/reckendnya,biasanya jika rek manual bermasalah bakan oblak dibagian kanan,itu menandakan setelan gigi pinyon(sabitnya)mulai aus,lalu pindah ke sebelah kiri,coba buka boot rek manualnya,pegang tierod/reckendnya goyang ke atas kebawah jika speleng oblak itu mesti harus ganti bos as rek manualnya,
Jika belah kiri masih ok ga oblak,berarti tida usah diturunin rek manualnya,bisa dengan cara mengencangkan stelan(sabit)yg ada di sebelah kanan,jika tetap tida bisa di setel bisa dengan cara ganti sabit/stelan sebelah kanan,kalau di bengkel kami suka di bikin dari bahan teplon,alasanya biar tida memakan as rek

Untuk gambar rek manual mobil kijang seperti di bawah

Untuk keberhasilan tergantung seberapa parah keruksakan rek manualnya,alau cuma bermasalah di bos asrek sama setelannya itu bisa ditangani,tapi untuk seumuran mobil ini kadang gigi pinyonnya sering kemakan jadi saat putaran suka tida sama kelenturan putaran,
Yg mesti kita ketahui,Tanpa usaha tida akan tau apa masalahnya,membiarkan dengan kodisi seperti sekarang,apa kita meluangkan waktu untuk mencobanya,itu hak kita semua untuk mengambil keputusan
Untuk lebih jelasnya seputar inpormasi
Klik Di Sini untuk menghubungi kami
Klik Di Sini untuk bengkel kami
Klik Di Sini untuk pete gps

Toyota New Vios Bunyi Saat Melewati Lubang

Update terbaru untuk masalah seputar New Toyota Vios
Sering kita menemukan masalah saat pengereman terdengar bunyi kreeet kret di ban belakang sama depan,
hal seperti itu biasanya sering timbul saat mobil habis ke hujanan ataupun melawati banjir
Untuk antisipasi menghilangkannya bisa dengan cara membersihkan kampas rem dengan menghampelas ataupun sikat kawat,tapi bisa juga dengan menyemprotkan cairan khusus untuk pembersih yg banyak jualan di pasaran,
Tapi bunyi kadang tida hilang saat pengereman biasa yg paling sering di bagian depan,coba saja lihat bushing arm(lower arm)kemungkinan pecah
Untuk barangnya sangat banyak jualan di pasaran, beberapa merek bisa jadi pilihan,untuk di bengkel saya biasa pake Bushing RBI

Untuk Bunyi yg tida mau hilang dengan cara 2 diatas,coba cek semua kaki kaki seperti
 Tie-Rod
 Reck- End
 Balljoin
 Karet Stabiliser
Lumayan sih untuk untuk mengetahuinya diperlukan ketelitian,jangan sampai salah ganti spare part,tap biasanya kalau kaki-kaki lemah satu kadang semuanya juga lemah,alasannya spare part bekerja sama untuk menyetabilkan saat mobil jalan
Seperti karet stabiliser yg kecil kecil itu sangat pengaruh jika mulai kering terasa saat melewati lubang dan tanggul aga duk duk kaya besi beradu,
gambar sebagian untuk Sparepat

Kebetulan di bengkel kami semua spare part bisa di rekondisi dengan mengunakan mesin bubut,
Untuk cek cara kerja bisa Klik Di Sini
Untuk Menghubungi kami Klik Di Sini
Untuk alamat lengkep bengkel kami klik di sini

Spesialis Kaki Kaki Toyota Harrier Terbaru 2014

Perawatan hal pertama sebelum memperbaiki,
Tapi yang paling utama jangan membiarkan bila sudah terasa beberapa keluhan,membiarkan tanpa ada pengecekan,
Alasan; keruksakan tida akan sembuh haya dengan membiarkan,karena spare paret yg sangat parah/aus keruksakannya,mau gamau harus beli baru.

Beberapa Spare Paret Yang Paling Sering Terjadi Keruksakan Cepat

Ball Join / Bushing ARM

Masalah Yang Sering Terasa; Bunyi saat melewati tanggul karena ada speleng naik turun di bola-bola ball join



Tie-rod / Long Tie-rod

Masalah Yang Sering Terasa;Setir banyak sepeleng saat jalan setir harus d goyang kanan kiri biar lurus,bahkan jika keruksakannya parah bisa mengakibatkan bunyi juga


Link Stabiliser

Masalah Yang Sering  Terasa;Saat mmobil melewati jalan yg berlubang tida sama sebelah atas sebelah bawah.akan terasa ada bunyi tok tok,kadang karetnya kering bunyi kreok kreok

Semua diatas kami bisa membantu dengan cara rekondisi,

Untuk Informasi Lebih Jelasnya  Silahkan

Klik Di Sini untuk menghubungi kaki
 Klik Di Sini untuk tempat bengkel
 Klik Di Sini untuk jalur gps

Update TerBaru Klik Di sini

Pengetahuan Seputar Toyota Terios (bengkel kaki Kaki)

Setiap mobil pasti memberikan sebuah terobosan baru,harga terjanggkau berkualitas,tapi namaya transportasi yg setiap saat kita pake,pasti ada spare paret yg mulai lemah,kendor,bahkan aus.

Tahap pertama dengan perawatan memeriksa seperti karet-karet penutup pelumas yg nempel d balljoin,tierod,link,dan rek setir,jangan membiarkan kotoran debu dan air masuk,karena akan mempercepat keruksakan spare paret d atas tadi,

Tapi untuk perbaikan kaki kaki kami bisa membantu dengan cara rekondisi kaki-kaki dengan kualitas bisa d sejajarkan dengan barang orinya,garansi sudah pasti,

Diantara Spare Part Yang Bisa D perbaiki

 Tie-Rod

 Long Tie-Rod

 Balljoin/ Lower Arm

 Link Stabiliser

 Untuk Scok Kami Bisa Bantu Merekondisi

Untuk Lebih Jelasnya Silahkan Hubungi Kami Di Bawah Ini

Klik Di Sini untuk menghubungi kaki
 Klik Di Sini untuk tempat bengkel
 Klik Di Sini untuk jalur gps 

Bodi Getar Di Prediksi Engin Monting Toyota Terios

 

Beberapa Hari Yg lalu,mendapat pengalaman d mobil baru,masalahnya sangat sepele,Mobil tida merasa sloyoran bahkan lewat jalan kerikil juga tida merasa bunyi,
Tapi saat pulisi tidur dengan kecepatan lumayan, aga dihajar terasa saat lewat terasa bunyi dug dug percis didepan kita,
Bahkan kata yg punya ini dah cek kaki kaki,scok,normal gaada masalah,
Pertama saya juga aga bingung dengan keluhannya,tapi sebelum d bongkar2 coba tes jalan,ternya beberapa paktor perkiraan timbul,(engin monting) cuman kebanyakan masalah dari engin monting biasanya getar terus pas injak gas terasa ada bantingan seperti ada yg mentok,
Setelah pergantian engin monting semuanya ternyata hasilnya memuaskan bunyi yg bikin pusing tadi sirna,
 Tapi tida semua keluhan seperti ini penyakitnya sama,banyak paktor yg membuat mobil anda bisa bikin bunyi bunyi,
 Untuk menghindari penyakit ini,rawatlah kendaraan anda,dan bersabarlah bila melewati jalan gelombang/polisi tidur,karna perbaikan/pergantian tida bisa 100% sama seperti orsinilnya (haya mengurangi aja)

Untuk lebih jelasnya seputar masalah di mobil Porton Campro
silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps

Bengkel Pengerjaan Kaki2 Kijang Kapsul

Kijang Kapsul Sangat identik dengan kelenturannya,sanyat banyak mobil-mobil mengadopsi sistem kerja mobil yg satu ini,
Empuk dah pasti,atas bawah d kasih balljoin,sistem suspensi TORSI yg sangat mudah untuk di oprasikan tanpa harus memotong kalau mau dibikin ceper,Tanpa harus ganti per jika mau di bikin tinggi,tinggal stel mur yg 22 dijamin bisa naik turun semau kita,

Tapi di balik kelembutan itu banyak paktor juga yg mesti di perhatikan
> Seperti Belok Bunyi Krek Krek Krek

 Kebanyakan yg jadi masalah dimana balljoin yg bawah mulai kering besi bola2 beradu sama besi bodi baljoin

>Bunyi rekot rekot saat melewati jalan berlubang,kemungkinan besar dari bhusing ARM yg mulai kering,solusinya jika belum parah bisa dengan cara di kasih pelumas,tp lebih bagusnya lagi di ganti baru,karna dengan paktor usia karet bisa kering dan retak retak

>Speleng di setir banyak,kemungkinan besar dari tierod long tierod mulai kendor,mengatasinya bisa dengan pergantian baru,kalau d tempat kami bisa dengan sistem rekondisi

Untu lebih jelasnya

silahkan

klik untuk menghubungi

klik untuk lokasi

klik untuk kisaran harga

klik untuk galeri bengkel

Penyebab Toyota Twin Cam Kurang Nyaman/Bunyi Bunyi

Hal lumrah jika mobil mulai bunyi-bunyi,sloyoran,ban botak,bodi geter , Namun jangan membiarkan hal seperti itu terjadi pada kendaraan anda,
 Beresiko sangatlah pasti,
 Dibiarkan tida menjamin penyakit akan bosan terus ilang sendiri,justru bisa merambat sama  komponen/sparepart yg lain,misal yg sering terjadi bila ban botak dalem bisa karna scok,padahal kita bisa merasakan dengan kelimbungannya,seperti mobil sekarang yg pake rek eletrick sering bermasalah jika membiarkan kaki kaki mulai lemah,Tentang Rek Klik Di Sini

 Tapi saya akan sedikit berbagi pengalaman serta menyimpan ilmu siapa tau bermangpaat,
 Di Mobil Toyota Twin Cam   Sangat sering kerasa d bagian depan,jujur aja yg menimbulkan bunyi sangat banyak,bahkan baud kendor juga bisa bikin bunyi,

Diantaranya bunyi bisa d karenakan kaki kaki seperti tierod,long,balljoin, Biasanya melebihi lemah sehingga teplon/isi sparepart didalam ancur,maka timbulah bunyi
Reviw Seperti Di Bawah

Untuk Pengerjaan D bengkel kami seperti di bawah

 Part d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) karena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di

silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps

Bushing ARM Belakang Toyota Twiin Cam

Bermasalah d bagian belakang Mobil Toyota Twin Cam yu kita bahas,,,,,,,,,,,,,,,,,!!!!!!!!!!!
Yang paling terasa saat pengereman mendadak,d bagian belakang terasa ada benturan keras,pengalaman saya beberapa kali ampir sama,keluhan sama keruksakannya,
Untuk pengecekan sendiri ; Gaperlu didongkrak juga bisa,coba lihat dua bushing yg ada d kanan kiri,biasanya d sebabkan karena bushing ARM/Sayap belakang pecah,
Reviw seperti ini

Jika dah kaya gambar d atas mau gamau harus ada pergantian,sangat beresiko jika d paksakan sangat patal jika ban lari kanan kiri,untuk bhusing ga begitu susah cuman d butuhkan kesabaran untuk pengepresannya,


Untuk membedakan bunyi-bunyi yg di sebabkan dari Bhusing sama Scok ,bisa d rasakan saat jalan,
biasanya Scok terasa limbung mobil ngembal
Tapi kalau Bushing saat jalan lubang apalagi pengereman sangat terdengar


Untuk Jelasnya silahkan hubungi kami klik di sini
untuk alamat bengkel klik di sini
untuk peta GPS klik di sini

Kijang Kapsul Penanganan Khusus Daerah Depok,Jkt,Luar Kota

Mengalami Masaalah d mobil KIJANG KAPSUL Yu kita ke TKP
Kita ambil garis besarnya aja,beberapa paktor yg sering d keluhkan,
Diantaranya limbung,seloyoran,bunyi bunyi dll

Limbung;
Besar kemungkinan dari sock yg sama sekali ga meredam yg main hanya pernyasaja

Sloyoran:
Sering terjadi saat kaki kaki mulai lemah/aus,solusinya dengan pergantian baru,atau recondisi

Untuk pengecekan khusus di kijang kapsul,apa lagi pengecekan balljon tida bisa d goyang kekanan ke kiri setelah d copot mur tierod,harus di angkat pake dongkrak sayap/arem bawah,karena balljoin akan terasa keras sebab ketarik torsi. 
yg paling banyak d keluhkan bunyi saat belok kanan kiri walaupun mobil ga jalan,penyebabnya baljoin bawah pelastiknya aus besi bola bola kena sama besi bodi balljoin
Reviw sparepatnya

Bunyi Bunyi;
Untuk bunyi bunyi beberapa paktor penyebabnya bisa krena baud kendor,karet setabiliser,tp yang paling sering penyebabnya dari kaki kaki,Engine Mounting mon sama sock yg melewati lemah (parah ausnya)

Untuk Lebih jelasnya silahkan baca juga beberapa artikel untuk pembahasan cara perbaikan kaki kaki dengan meng klik d sini

Untu lebih jelasnya

silahkan

klik untuk menghubungi

klik untuk lokasi

klik untuk kisaran harga

klik untuk galeri bengkel

    



Untuk Apdet Terbaru Klik Di Website