Situs perbaikan seputar penyelesaian permasalahan semua jenis mobil. perbaikan yeng mengedepankan keamanan dan kenyamanan, didukung dengan pasilitas yang mempuni,di tangani montir montir handal,yang sangat berpengalaman di bidangnya, pekerjaan dengan sistem rekondisi,jadi tida ada kata servis/perawatan itu mahal. sistem pengerjaan menggunakan mesin bubut,sehingga hasil pekerjaan bisa di sejajarkan dengan sparepat orsinilnya, yang pasti kerjaan bergaransi 1 tahun, Dan untuk mempermudah perbaikan kami hadir di kota kota di bawah ini

YPS BANDUNG YPS DEPOK YPS KARAWANG

KENYAMANAN

Hal yang sangat di utamakan memahami kemauan pelanggan, Kami tida semena-mena memberikan pendapat,kecuali jika pelanggan memberi hak sepenuhnya untuk mempercayakan sampai tuntas

Read More

KEPUASAN

Pelanggan datang bukan karena tau dari website saja,tapi 80% di dapat dari rekomendasi pelanggan yang sudah merasakan kepuasan dan keberhasilan kerja, sehingga menghasilkan penyelesaian sesuai yang di harapkan

Read More

TESTIMONI

Pengerjaan yang sangat mudah di pahami,terbuka saat pengerjaan, menerima masukan pelanggan,sehingga dapat kepercayaan untuk pengerjaan mobil dari kelas menengah sampai perbaikan kalangan atas

Read More

GARANSI

Semua pengerjaan yang berhubung dengan servis semua bisa di klem garansi, data semua mobil masuk bisa di akses dengan memasukan no polisi,jadi saat mengklem kerjaan tida di perlukan membawa bukti apa apa

Read More

Jumat, 10 Agustus 2018

Apa yang jadi kendala bunyi di Mitshubishi Evo 10 bagian depan



Berkaca dari pengalaman perbaikan itu sangat simpel jika kita mengetahui satu satu separepat (pungsi darai sparepat)
Seperti
Apa kegunaan Balljoin
Apa kegunaan Tierod
Apa kegunaan Long Tierod / Reckend
Apa kegunaan Sockbreker
Apa kegunaan As Roda / Cv Join
Dan banyak lagi........!!!!!!!!!
Jika dibahas semua lumayan juga kayanya,yang penting jika mengunjungi bengkel mesti di ketahui gimana cara kerja/sistem pengerjaannya

Pembahasan di atas semuanya sudah sering di bahas di waktu waktu belakang,
bahkan faktor faktor bunyi sering saya bahas,di timbulkan dari dari apa aja

di sinin saya memperlihatkan sparepat yang sering bermasalah di
      MITSUBISHI EVO 10
Sebenarnya untuk kaki ampir semua jenis mobil walaupun belum kita pernah bongkar tida begitu beda mau mobil lama ataupun baru,yang penting kita teliti di bagian bagian yang rawan seperti sensor

Arm Mitsubishi Evo 10
Untuk Balljoin bisa di service,bahkan bushing arm juga bisa di bikin dari bahan piu

Tierod / Reck End Mitsubishi Evo 10

Untuk bagian linkstabiliser sama bisa di service


Untuk Lebih jelasnya seputar permasalahan yang sedang anda hadapi silahkan

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL

Bengkel servis kaki kaki dpn volvo


Berkaca dari pengalaman,perbaikan itu simpel tanpa harus menguras isi saku banyak banyak
Yang paling penting jangan menunggu keruksakan lebih parah,bunyi,sloyoran,limbum tida akan hilang dengan cara membiarkan jalan,justru keruksakan seperti itu yang kadang harus membeli sparepat karena sangat beresiko jika di paksakan untuk rekondisi/riper

Beberapa kalangan sangan mendambakan untuk mobil yang satu ini,lihat aja tampilannya keren serasa persiden obama he he

untuk kaki kaki tida begitu ribet ,dengan 2 balljoin bawah,2tierod,2 long/reckend jauh lebih murah jika di banding mobil keluaran sekarang

Di tempat kami perbaikan bisa dengan cara reparasi/riper pake mesin bubut dengan jaminan 1 th untuk mengetahui cara kerja silahkan


Masalah
Sering timbul/terdengar bunyi kluk kluk saat melewati jalan berlubang,tanggul,marga tol,conblok dll.
 itu yang sering bermasalah di bagian balljoinnya
Untuk lebih detail silahkan

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL


 

Minggu, 05 Agustus 2018

Bunyi kreot di mobil volvo bagian blk


Berkaca dari pengalaman,perbaikan itu simpel tanpa harus menguras isi saku banyak banyak
Yang paling penting jangan menunggu keruksakan lebih parah,bunyi,sloyoran,limbum tida akan hilang dengan cara membiarkan jalan,justru keruksakan seperti itu yang kadang harus membeli sparepat karena sangat beresiko jika di paksakan untuk rekondisi/riper

Beberapa kalangan sangan mendambakan untuk mobil yang satu ini,lihat aja tampilannya keren serasa persiden obama he he

untuk kaki kaki tida begitu ribet ,dengan 2 balljoin bawah,2tierod,2 long/reckend jauh lebih murah jika di banding mobil keluaran sekarang

Di tempat kami perbaikan bisa dengan cara reparasi/riper pake mesin bubut dengan jaminan 1 th untuk mengetahui cara kerja silahkan


Masalah
Sering timbul/terdengar bunyi kluk kluk saat melewati jalan berlubang,tanggul,marga tol,conblok dll.
 itu yang sering bermasalah di bagian balljoinnya
Untuk lebih detail silahkan
HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL

13 Pendaptar Servis
Mencoba menyatakan akan datang
3972 Pengunjung Website
Di ambil dari startistik blog dan search engine
6891 Data Customers
Rata-rata servis mobil per hari ( senis-jumat 4-7 dan saptu-minggu 8-18 )

TEAM BENGKEL SAAT INI
TIM 2015
PENDIRI BENGKEL
ACONG LEOR
MONTIR DIAGNOSIS
ADE SATRIA
MONTIR DIAGNOSIS
NURDIN SUPRIYADI
MONTIR REPAIR
HENDRIK
MONTIR FINISHING
EKA PERMANA
MONTIR FINISHING
PANDI
MONTIR FINISHING
FIKRI DAWIL APKAR
MONTIR FINISHING
ABDUL ROHMAN
MONTIR FINISHING
RAMDANI
MONTIR FINISHING
JAJANG NURJAMAN
MONTIR FINISHING
WANDA KEVIN P.E

ALAMAT BENGKEL:

Jln,Nusantara Raya,Beji,Depok,Jawa Barat ( Samping atm bni/mandiri,50m dari tower pam air/apotek roxi,1 km dari lampu merah pln )

BUKA TIAP HARI:

SENIN - MINGGU 08:00 - 17:00

CETING

085211611308

HUBUNGI:

(021)77219813